柴油機(jī)的機(jī)油和水混在一起如何處理，可通過加熱蒸發(fā)掉水分

發(fā)布于：2025-08-25 作者：農(nóng)舞閱讀：15

一、柴油機(jī)的機(jī)油和水混在一起如何處理

1、可以將機(jī)油裝在試管中加熱至110至120攝氏度，如油中出現(xiàn)“噼啪”的響聲，表明機(jī)油中有水。如果機(jī)油中有水，可以用間接加熱法將機(jī)油加熱至110至120攝氏度，當(dāng)機(jī)油中的氣泡消失時(shí)，冷卻至常溫，水分便被除掉了。

2、如果機(jī)油已輕度乳化，可以用下列方式處理：將相同牌號的乳化機(jī)油收集起來，加入重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，進(jìn)行攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉淀4小時(shí)或更長一些時(shí)間，待油、水分層后，除去下層的水，使可使用。

4、如果稠化機(jī)油乳化，可以采用風(fēng)干的方法處理：將乳化的稠化機(jī)油放入內(nèi)設(shè)干凈的蛇形加溫管的容器中，用飽和蒸汽通過蛇形管進(jìn)行加溫，使油溫升至110至120攝氏度，同時(shí)向容器中通入干凈的壓縮空氣進(jìn)行攪拌，使水分蒸發(fā)。直至油的乳白色消失，恢復(fù)原來透明的顏色，然后冷卻至常溫，便可使用。

柴油機(jī)的機(jī)油和水混在一起如何處理，可通過加熱蒸發(fā)掉水分

二、柴油機(jī)漏油怎么處理

1、噴油嘴回油

（1）噴油嘴是個(gè)精密部件。如果柴油機(jī)使用不清潔柴油或機(jī)器使用日久，就會(huì)因噴油嘴磨損而回油。

（2）但因更換噴油嘴花錢多，不經(jīng)濟(jì)，為防止回油漏掉，可以通過回油管將油引回油箱，或引入柴油過濾器。

（3）如果回油管損壞，可用一截塑料管，將油引入自備的容器，經(jīng)過濾后再倒回油箱。

柴油機(jī)的機(jī)油和水混在一起如何處理，可通過加熱蒸發(fā)掉水分

2、輸油部分漏油

（1）可分別情況作適當(dāng)處理：輸油管空心螺絲的墊圈不平，可將墊圈卸下，磨平再墊上，如還不可解決問題，可更換新墊圈，或用較厚的軟塑料材料剪成墊圈換上。

（2）塑料輸油管與金屬接頭處漏油，多半是塑料輸油管硬化或破裂造成，可剪去硬化、破裂部分，然后用熱水燙軟，趁熱裝在金屬接頭上，再用金屬絲捆牢。

（3）金屬輸油管破裂漏油，可將破裂處用銅焊焊好。此外，為避免輸油管破裂，在安裝輸油管時(shí)，彎度應(yīng)適宜，不要硬扳著安裝，管身不要與機(jī)身接觸，防止磨壞。

柴油機(jī)的機(jī)油和水混在一起如何處理，可通過加熱蒸發(fā)掉水分

3、氣門室罩漏油

（1）氣門室罩在安裝時(shí)，如緊固力過大，就易使其變形漏油。

（2）這時(shí)可將漏油的氣門室罩卸下來，用木棒小心地捶擊整形，使其接觸面恢復(fù)平整，然后，再墊上墊片，安裝好即可。

標(biāo)簽：柴油機(jī)

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